このページでは、ルートの起点となりやすい交差点をご紹介していきます。

大通りと交わる交差点であったり、目的地へ行くために起点となることが多い交差点であったりするので、ぜひ覚えておいてください。

まずは【港区編】です。

※港区は数が多いので、このページでは「あ〜た行」の交差点をご紹介します。

「青山一丁目」→「赤坂見附」→「赤羽橋」→「飯倉」→「飯倉片町」→「表参道」→「白金一丁目」→「新一の橋」→「清正公前」→「溜池」→「築地四丁目」の順でご紹介します。

✅「青山一丁目」交差点

まずは、「青山一丁目」交差点についてご紹介します。

「青山一丁目」交差点は、青山通りと外苑東通りが交わる交差点です。

上記画像は、青山通りを三宅坂側から渋谷方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が渋谷方面（青山通り）
• 手前が三宅坂方面（青山通り）
• 左折が六本木方面（外苑東通り）
• 右折が信濃町方面（外苑東通り）

となっています。

📌青山通りを三宅坂側から渋谷方面・渋谷側から三宅坂方面へ走っているケース

どちらの向き（三宅坂側から渋谷方面、渋谷側から三宅坂方面）ともに、特に複雑なことはありません。

上記画像は三宅坂側から渋谷方面に走っている様子ですが、どちらの向きともに、道路標示に従って車線を選択して走行していきましょう。

📌外苑東通りを六本木側から信濃町方面・信濃町側から六本木方面へ走っているケース

次に、外苑東通りを六本木側から信濃町方面へ、信濃町側から六本木方面へ走っているケースをご紹介します。

上記画像は、外苑東通りを六本木側から信濃町方面へ走っている様子ですが、この向きでいうと、

• 前方が信濃町方面（外苑東通り）
• 手前が六本木方面（外苑東通り）
• 左折が渋谷方面（青山通り）
• 右折が三宅坂方面（青山通り）

となっています。

こちらも、どちらの向きともに道路標示に従って車線を選択していきましょう。

✅「赤坂見附」交差点

次に、「赤坂見附」交差点をご紹介します。

「赤坂見附」交差点は、外堀通りと青山通りが交わる交差点です。

上記画像は、外堀通りを新橋側から四谷方面へ走行しているものですが、この画像でいうと、

• 前方が四谷方面
• 手前が新橋方面
• 左折が渋谷方面（青山通り）
• 斜め右が弁慶橋方面
• 右折が三宅坂方面（青山通り）

です。

📌外堀通りを新橋側から四谷方面へ走っているケース

ここは車線が多いため、最初は少し難しく感じるかもしれません。

上記画像の通り、

• 左2車線が渋谷方面
• 真ん中2車線が四谷方面
• 右から2番目の車線が弁慶橋方面
• 一番右車線が三宅坂方面

となっています。

四谷方面に行きたい場合は、スムーズに行くテクニックがありますので、別ページも合わせてご覧ください。

📌外堀通りを四谷側から新橋方面へ走っているケース

次に、外堀通りを四谷側から新橋方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が新橋方面（外堀通り）
• 手前が四谷方面（外堀通り）
• 斜め左前方が三宅坂方面（青山通り）
• 左折が弁慶橋方面（紀尾井町通り）
• 右折が渋谷方面（青山通り）

となっています。

また、こちらも車線が多いので注意しましょう。

• 一番左車線が弁慶橋方面
• 左から2番目の車線が三宅坂方面
• 真ん中2車線が新橋方面
• 一番右車線が渋谷方面

です。

ここは青信号が短いので、交差点よりだいぶ手前で青になっていた場合は、交差点に差し掛かる頃には赤になる可能性が高いので、その信号は諦めて次の青を待つようにしましょう。

青に間に合わせようと、あまりスピードを出しすぎない方が良さそうです。

📌青山通りを渋谷側から三宅坂方面・三宅坂側から渋谷方面へ走っているケース

次に、青山通りを渋谷側から三宅坂方面、三宅坂側から渋谷方面へ走っているケースです。

上記画像は、渋谷側から三宅坂方面へ走っている様子ですが、この向きでいうと、

• 前方が三宅坂方面（青山通り）
• 手前が渋谷方面（青山通り）
• 斜め左前方が弁慶橋方面（紀尾井町通り）
• 左折が四谷方面（外堀通り）
• 右折が新橋方面（外堀通り）

となっています。

こちらは特に複雑なことはありませんので、渋谷側から三宅坂方面、三宅坂側から渋谷方面のどちらの向きとも、道路標示に従って車線を選択しましょう。

また、青山通りを渋谷側から三宅坂方面へ走っていると、「赤坂見附」交差点より手前に分岐があります。

右2車線を進んでいくと、「赤坂見附」交差点を通らずに三宅坂方面へ行くことができます。

三宅坂方面へ行く場合はこの分岐を右2車線で走行していきましょう。

📌弁慶橋側から「赤坂見附」交差点に向け走っているケース

次に、弁慶橋側から「赤坂見附」交差点に向け走っているケースをご紹介します。

この向きでいうと、

• 前方が新橋方面（外堀通り）
• 手前が麹町方面（紀尾井町通り）
• 左折が三宅坂方面（青山通り）
• 斜め右前方が渋谷方面（青山通り）
• 右折が四谷方面（外堀通り）

となっています。

上記画像のとおり、ここは道路標示が少しややこしいかもしれないのですが、

• 左車線が三宅坂方面
• 真ん中の車線が新橋方面
• 右車線が新橋方面と渋谷方面と四谷方面

となっています。

✅「赤羽橋」交差点

次に、「赤羽橋」交差点をご紹介します。

「赤羽橋」交差点は、桜田通りと環状三号線通りが交わる交差点です。

上記画像は、桜田通りを五反田側から桜田門方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が桜田門方面（桜田通り）
• 手前が五反田方面（桜田通り）
• 左折が麻布十番方面（環状三号線）、首都高「芝公園」入口
• 右斜め前が芝公園方面（白山祝田町線）
• 右折が第一京浜方面（環状三号線）

です。

この交差点は車線選びが少しややこしいのですが、

• 一番左車線が麻布十番方面、首都高「芝公園」入口への左折
• 左から2番目の車線が桜田通りへの直進
• 右から2番目の車線が芝公園方面への斜め右直進
• 一番右車線が第一京浜方面への右折

となっています。

上記画像のような感じで、矢印の向きが微妙に違うので、進む方向によって車線を間違えないよう注意してください。

上記画像のとおり、信号は初めに左折と桜田通りへの直進が可能になり、その後、青信号になって全ての方向に進めるようになります。

また、ここは8時〜20時は芝公園方面への右折が禁止ですのでご注意ください。

📌桜田通りを桜田門側から五反田方面へ走っているケース

次に、桜田通りを桜田門側から五反田方面へ走っているケースについてご紹介します。

この向きでいうと、

• 前方が五反田方面（桜田通り）
• 手前が桜田門方面（桜田通り）
• 左折が第一京浜方面（環状三号線）
• 斜め左手前が芝公園方面（白山祝田町線）
• 右折が麻布十番方面（環状三号線）

となっています。

上記画像の赤枠のところを入っていくと、芝公園方面へ戻るような形で進むことができ、信号関係なく常時進行可能です。

また、こちらの向きは、逆側（五反田側から桜田門方面）とは違い、→の矢印が出たら右折することができます。

→が出てる時間が短いのでご注意ください。

📌環状三号線を麻布十番側から第一京浜方面へ走っているケース

次に、環状三号線を麻布十番側から第一京浜方面へ走っているケースです。

この向きいうと、

• 前方が第一京浜方面（環状三号線）
• 手前が麻布十番方面（環状三号線）
• 斜め左前方が芝公園方面（白山祝田町線）
• 左折が桜田門方面（桜田通り）
• 8時〜20時は右折ができないですが右方向が五反田方面（桜田通り）

です。

上記画像のとおり、こちらは8時〜20時は右折禁止です。

📌環状三号線を第一京浜側から麻布十番方面へ走っているケース

次に、環状三号線を第一京浜側から麻布十番方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が麻布十番方面（環状三号線）
• 手前が第一京浜方面（環状三号線）
• 左折が五反田方面（桜田通り）
• 8時〜20時は右折できないですが斜め右前方が桜田門方面（桜田通り）
• 8時〜20時は右折できないですが右方向が芝公園方面（白山祝田町線）

です。

上記画像の赤丸のとおり、8時から20時は桜田門方面と芝公園方面への右折はできないのでご注意ください。

また、「芝公園」から首都高に乘りたい場合、入口が交差点から100メートルほどの距離にあるので、本来であれば一番左車線を走ってそのまま入口に入るのが良いのですが、この向きでの「赤羽橋」交差点は左折が混む傾向にあるので、一番左車線にいるとなかなか直進できないというイメージが僕の中にはあります。

ですので、もしも「芝公園」から首都高に乘りたい場合には、左から2番目の車線を走り、左車線の車が左折しようと止まっているところを追い越して一番左車線に入るとスムーズに「芝公園」入口に入ることができます。

ぜひ試してみてくださいね。

📌白山祝田町線を芝公園側から五反田方面へ走っているケース

次に、白山祝田町線を芝公園側から五反田方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が五反田方面（桜田通り）
• 手前が芝公園方面（白山祝田町線）
• 左折が第一京浜方面（環状三号線）
• 右折が麻布十番方面（環状三号線）
• 8時〜20時は右折できないですが右斜め手前が桜田門方面（桜田通り）

です。

上記画像のとおり、赤丸の白い車のところを入っていくと、信号関係なく常時左折（環状三号線を第一京浜方面へ）が可能です。

また、8時〜20時は、右斜め手前（桜田通りを桜田門方面）への右折はできません。

ただ、信号の少し手前に、

この切れ目があり、ここを使えば、8時〜20時の間でも桜田通りを桜田門方面に戻る形で進むことができます。

✅「飯倉」交差点

次に、「飯倉」交差点をご紹介します。

「飯倉」交差点は、外苑東通り・桜田通り・東京タワー通りが交わる交差点です。

上記画像は、外苑東通りを六本木側から東京タワー方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が東京タワー方面（東京タワー通り）
• 手前が六本木方面（外苑東通り）
• 左折が桜田門方面（桜田通り）
• 右折が赤羽橋方面（桜田通り）

となっています。

📌外苑東通りを六本木側から東京タワー方面・東京タワー側から六本木方面へ走っているケース

「飯倉」交差点は、どちらの向き（六本木側から東京タワー方面、東京タワー側から六本木方面）ともに、常時右折ができないのでご注意ください。

六本木側から東京タワー方面に向かっていて、もしも赤羽橋方面に行きたい場合は、「飯倉」交差点よりも少し手前に「狸穴坂」という一方通行の坂があるのですが、そこを下っていくと赤羽橋方面に行くことができます。

青い看板付近の信号のところで、右側に警察が立っています。

ここはいつも警察が立っていて目印になるかと思いますので、ここを下っていきましょう。

この後の赤羽橋までの行き方は別のページで動画でご紹介していますので、こちらもぜひ合わせてご覧ください。

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📌桜田通りを赤羽橋側から桜田門方面へ走っているケース

次に、桜田通りを赤羽橋側から桜田門方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が桜田門方面（桜田通り）
• 手前が赤羽橋方面（桜田通り）
• 左折が六本木方面（外苑東通り）
• 右折はできないですが右方向が東京タワー方面（東京タワー通り）

です。

桜田通りのこちらの向き（赤羽橋側から桜田門方面）は常時右折ができないのでご注意ください。

また、上記画像では通れなくなっていますが、本来は信号関係なくここから常時左折が可能です。

このような工事は頻繁にやっていますので、その場合は一番左車線を走り信号に従って左折しましょう。

また、この交差点には頻繁に警察もいて、かつオレンジのラインですので、車線変更は画像より手前の位置でおこなうようにしてください。

📌桜田通りを桜田門側から赤羽橋方面へ走っているケース

次に、桜田通りを桜田門側から赤羽橋方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が赤羽橋方面（桜田通り）
• 手前が桜田門方面（桜田通り）
• 左折が東京タワー方面（東京タワー通り）
• 右折が六本木方面（外苑東通り）

です。

左折する場合は赤丸のところから信号関係なく常時左折が可能です。

また、こちらの向き（桜田門側から赤羽橋方面）は右折が可能です。

信号に従って進行していきましょう。

こちらも信号付近はオレンジのラインですので、車線変更する際はもう少し手前でおこなうようにしてください。

📌この向きで麻布十番へ行きたい時のより早く行くためのテクニック

もしも麻布十番へ行きたい場合、より早く行けるテクニックがあるのでご紹介します。

ここは青信号の後に右折専用の矢印が出るのですが、麻布十番へ行きたい場合は、最初から右車線に入っておくと良いです。

直進レーンにいると、青信号が赤に切り替わったらもうそこから動くことができません。

ですが右車線の右折レーンにいると、最初の青と、青が終わった後の矢印の両方で進めるので、信号で足止めを食らう可能性が低いのです。

直進して「赤羽橋」交差点まで行っても結局右折する必要がありますし、であればここで右折しておいて、「飯倉片町」交差点を左折して麻布通りに入って麻布十番に向かう方が早く行ける可能性が高いです。

ぜひ覚えておいてくださいね！

✅「飯倉片町」交差点

次に、「飯倉片町」交差点をご紹介します。

「飯倉片町」交差点は、麻布通りと外苑東通りが交わる交差点です。

上記画像は、麻布通りを麻布十番側から六本木一丁目方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が六本木一丁目方面（麻布通り）
• 手前が麻布十番方面（麻布通り）
• 左折が六本木方面（外苑東通り）
• 右折が飯倉方面（外苑東通り）

となっています。

3車線あるうちの一番右が右折車線ですが、

ここを入っていくと、麻布通りをUターンすることができますので、麻布十番方面に戻りたい場合はこの車線を使いましょう。

また、逆側（麻布通りを六本木一丁目側から麻布十番方面）を走っている時も、

こちらからUターンできますので、麻布通りを六本木一丁目方面に戻りたい場合はこちらでUターンしていきましょう。

📌外苑東通りを赤羽橋側から六本木方面・六本木側から赤羽橋方面へ走っているケース

次に、外苑東通りを赤羽橋側から六本木方面・六本木側から赤羽橋方面へ走っているケースです。

上記画像は、外苑東通りを飯倉側から六本木方面へ走っている様子ですが、この向きでいうと、

• 直進が六本木方面（外苑東通り）
• 手前が飯倉方面（外苑東通り）
• 左折が麻布十番方面（麻布通り）
• 右折が六本木一丁目方面（麻布通り）

です。

どちらの向き（外苑東通りを赤羽橋側から六本木方面・六本木側から赤羽橋方面）ともに、特に複雑なことはありませんので、道路標示に従って車線を選択して走行していきましょう。

また、画像にも写っているように、警察がいることも多いので、そちらも気を遣いながら運転していきましょう。

✅「表参道」交差点

続いて、「表参道」交差点をご紹介します。

「表参道」交差点は、青山通りと表参道が交わる交差点です。

上記画像は、青山通りを三宅坂側から渋谷方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が渋谷方面（青山通り）
• 手前が三宅坂方面（青山通り）
• 左折が根津美術館方面
• 右折が原宿方面（表参道）

となっています。

📌青山通りを三宅坂側から渋谷方面・渋谷側から三宅坂方面へ走っているケース

どちらの向き（三宅坂側から渋谷方面、渋谷側から三宅坂方面）ともに、特に複雑なことはありません。

上記画像は三宅坂側から渋谷方面に走っている様子ですが、どちらの向きともに、道路標示に従って車線を選択して走行していきましょう。

📌表参道を原宿側から根津美術館方面・根津美術館側から表参道方面へ走っているケース

次に、表参道を原宿側から根津美術館方面へ、根津美術館側から表参道方面へ走っているケースをご紹介します。

上記画像は、表参道を表参道側から根津美術館方面へ走っている様子ですが、この向きでいうと、

• 前方が根津美術館方面
• 手前が原宿方面
• 左折が三宅坂方面
• 右折が渋谷方面

となっています。

左車線2車線が三宅坂方面への車線なので、根津美術館方面へ直進したい場合はこの車線に入らないよう注意してください。

オレンジの線を超えると警察に捕まってしまう可能性もありますので、ここまで来る前に、白線のうちに車線変更をしておきましょう。

根津美術館から表参道方面に走っているケースでも、特に複雑なことはないので、目的地に沿って車線を選んで走行してください。

✅「白金一丁目」交差点

次に、「白金一丁目」交差点をご紹介します。

「白金一丁目」交差点は、桜田通り・麻布通り・芝新宿王子線が交わる交差点です。

上記画像は、桜田通りを五反田側から麻布十番方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が麻布十番方面（麻布通り）
• 手前が五反田方面（桜田通り）
• 左折が恵比寿三丁目方面（芝新宿王子線）
• 右折が赤羽橋方面（桜田通り）

です。

「清正公前」交差点のところでもご紹介しましたが、桜田通りに行くには、この「白金一丁目」交差点で右折する必要があります。

「同じ桜田通りなのに右折？」と思うかもしれませんが、ここは間違えやすい交差点なのでぜひ注意してください。直進すると麻布通りに入ってしまいます。

右2車線が桜田通り方面への車線ですので、桜田通りをそのまま走りたい場合には右2車線を走行していきましょう。

📌麻布通りを麻布十番側から五反田方面へ走っているケース

次に、麻布通りを麻布十番側から五反田方面へ走っているケースをご紹介します。

この向きでいうと、

• 前方が五反田方面（桜田通り）
• 手前が麻布十番方面（麻布通り）
• 左折が赤羽橋方面（桜田通り）
• 右折が恵比寿三丁目方面（芝新宿王子線）

です。

左折して桜田通りに入りたい場合には、赤丸のところから常時左折ができますので、車や人に注意しながら走行していきましょう。

📌桜田通りを赤羽橋側から五反田方面へ走っているケース

次に、桜田通りを赤羽橋側から五反田方面へ走っているケースをご紹介します。

この向きでいうと、

• 前方が恵比寿三丁目方面（芝新宿王子線）
• 左折が五反田方面（桜田通り）
• 右折が麻布十番方面（麻布通り）

です。

左2車線が左折レーン、右車線が直進と右折レーンになっているのでご注意ください。

また、直進して恵比寿三丁目方面に行く際は、斜め右前方に進むような形になるので、こちらも注意しながら安全運転で走行していきましょう。

📌芝新宿王子線を恵比寿三丁目側から「白金一丁目」交差点に入るケース

次に、芝新宿王子線を恵比寿三丁目側から「白金一丁目」交差点に入るケースです。

この向きでいうと、

• 直進が赤羽橋方面（桜田通り）
• 手前が恵比寿三丁目方面（芝新宿王子線）
• 左折が麻布十番方面（麻布通り）
• 右折が五反田方面（桜田通り）

です。

少し分かりづらいのですが、ここは一つの車線で3つの方向へ進むことができます。

道幅は狭くはないので、焦らず、進みたい方向に沿って安全運転で走行していきましょう！

✅「新一の橋」交差点

次に、「新一の橋」交差点をご紹介します。

「新一の橋」交差点は、麻布通りと環状三号線が交わる交差点です。

上記画像は、麻布通りを白金側から飯倉片町方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が飯倉片町方面（麻布通り）
• 手前が白金方面（麻布通り）
• 左折が六本木方面（環状三号線）
• 右折が赤羽橋方面（環状三号線）

です。

上記画像のとおり、車線が5つと多いので、車線を選ぶ時は注意しましょう。

• 一番左車線が左折
• 左から2番目と3番目が直進
• 右2車線が右折

となっています。

📌麻布通りを白金側から飯倉片町方面・飯倉片町側から白金方面へ走っているケース

どちらの向き（白金側から飯倉片町方面、飯倉片町から白金方面）ともに、特に複雑なことはありません。

上記画像は白金側から飯倉片町方面に走っている様子ですが、どちらの向きともに、道路標示に従って車線を選択して走行していきましょう。

📌環状三号線を六本木側から赤羽橋方面・赤羽橋側から六本木方面へ走っているケース

次に、環状三号線を六本木側から赤羽橋方面、赤羽橋側から六本木方面へ走っているケースです。

上記画像は、環状三号線を赤羽橋側から六本木方面へ走っている様子ですが、この向きでいうと、

• 直進が六本木方面（環状三号線）
• 手前が赤羽橋方面（環状三号線）
• 左折が白金方面（麻布通り）
• 右折が飯倉片町方面（麻布通り）

です。

こちらも、どちらの向きともに（赤羽橋側から六本木方面、六本木側から赤羽橋方面ともに）、複雑なことはありませんので、道路標示に従って進行方向を選択していきましょう。

✅「清正公前」交差点

次に、「清正公前」交差点をご紹介します。

「清正公前」交差点は、桜田通りと目黒通りが交わる交差点です。

上記画像は、桜田通りを赤羽橋側から五反田方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が五反田方面（桜田通り）
• 手前が赤羽橋方面（桜田通り）※「白金一丁目」交差点を直進で麻布通りを麻布十番方面へ
• 右折が目黒方面（目黒通り）

となっています。

また、信号の少し手前に、

この切れ目がありますので、桜田通りをUターンしたい場合はここを利用しましょう。

📌桜田通りを五反田側から赤羽橋方面へ走っているケース

次に、桜田通りを五反田側から赤羽橋方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方（白金一丁目交差点を右折）が赤羽橋方面（桜田通り）※「白金一丁目」交差点を直進で麻布通りを麻布十番方面
• 手前が五反田方面（桜田通り）
• 左折が目黒方面（目黒通り）
• 右折が天神坂方面

です。

左折して目黒方面に行く場合は、一番左車線を走っておいて、赤丸のところ（信号の下あたり）を左に入っていけば大丈夫です。

常時左折ができるので、車や人に注意しながら走行していきましょう。

また、この向きで桜田通りを走っていると、「清正公前」交差点よりも少し前に、

この青い看板が出てきます。

見ていただくと分かる通り、桜田通りに行くには、「清正公前」交差点の次の「白金一丁目」交差点で右折する必要があります。

なので、このまま桜田通りを走りたい場合には、「清正公前」交差点を越えたあたりから右車線に寄っておき、「白金一丁目」交差点で右折レーンに入りましょう。直進すると麻布通りに入ってしまいます。

同じ通りであれば普通は直進していけばいいのですが、五反田側から赤羽橋方面への桜田通りに関しては、「白金一丁目」交差点で分岐を右折する必要がありますので注意が必要です。

📌目黒通りを目黒側から「清正公前」交差点に入るケース

次に、目黒通りを目黒側から「清正公前」交差点に入るケースをご紹介します。

この向きでいうと、

• 手前が目黒方面（目黒通り）
• 左折が（白金一丁目交差点を右折）が赤羽橋方面（桜田通り）※「白金一丁目」交差点を直進で麻布通りを麻布十番方面
• 右折が五反田方面（桜田通り）

です。

こちらは特に難しいことはないかと思いますので、左右どちらに行くかによって、車線を選択しましょう。

✅「溜池」交差点

次に、「溜池」交差点をご紹介します。

「溜池」交差点は、外堀通りと六本木通りが交わる交差点です。

上記画像は、六本木通りを六本木側から霞が関方面へ走行しているものですが、この画像でいうと、

• 前方が霞が関方面（六本木通り）
• 手前が六本木方面（六本木通り）
• 左折が四谷方面（外堀通り）
• 右折が新橋方面（外堀通り）

です。

📌六本木通りを六本木側から霞が関方面へ走っているケース

上記画像の赤丸は、外堀通りに入って四谷方面に行く時に使う車線ですが、ここは信号関係なく常時左折が可能です。車や歩行者が来ていないかしっかりと確認してから進むようにしましょう。

また、「溜池」交差点を右折して新橋方面に行きたい場合は、

「溜池」交差点に差し掛かる前に一番右車線に入っておき、この分岐を右に入っていきましょう。

するとこのように右折することができます。

六本木通りを反対側へ（霞が関側から渋谷方面へ）走行してくる場合は、このような分岐はないため、そこまで難しくなく右左折が可能です。

📌外堀通りを新橋側から四谷方面へ走っているケース

次に、外堀通りを新橋側から四谷方面へ走っているケースをご紹介します。

この向きでいうと、

• 前方が四谷方面（外堀通り）
• 手前が新橋方面（外堀通り）
• 左折が六本木方面（六本木通り）
• 右折が霞が関方面（六本木通り）

となっています。

霞が関から首都高に乗りたい場合はここを右折すると入口が出てきます。
※霞が関ICはETC専用ですのでご注意ください。

こちらも特に難しいことはなく、道路標示に従って車線を選びましょう。

また、一番左車線は六本木通りへ入る車線ですが、こちらは信号関係なく常時左折可能です。

車や人に注意しながら進行していきましょう。

また、逆サイド（外堀通りを四谷側から新橋方面に向かって走っているケース）でも、道路標示に従って進行すればそこまで難しくなく走行することができますので、ご安心ください。

✅「築地四丁目」交差点

次に、「築地四丁目」交差点をご紹介します。

「築地四丁目」交差点は、新大橋通りと晴海通りが交わる交差点です。

上記画像は、新大橋通りを汐留側から新富町方面へ走っている様子ですが、この画像でいうと、

• 前方が新富町方面（新大橋通り）
• 手前が汐留方面（新大橋通り）
• 左折が銀座方面（晴海通り）
• 右折が勝どき方面（新大橋通り）

です。

ここは3車線なのですが、一つ手前の信号を過ぎたところから一番右車線が右折専用レーンになっていますので、直進したい場合は「築地四丁目」交差点が近づいてから焦って車線変更をするのではなく、早めに真ん中の車線に移っておきましょう。

📌新大橋通りを新富町側から汐留方面へ走っているケース

次に、新大橋通りを新富町側から汐留方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が汐留方面（新大橋通り）
• 手前が新富町方面（新大橋通り）
• 左折が勝どき方面（晴海通り）
• 右折が銀座方面（晴海通り）

です。

特に難しいことはなく、基本的な4車線ですので、進みたい方向に沿って車線を選択していきましょう。

📌晴海通りを勝どき側から銀座方面・銀座側から勝どき方面へ走っているケース

次に、晴海通りを勝どき側から銀座方面、銀座側から勝どき方面へ走っているケースです。

この向きでいうと、

• 前方が銀座方面（晴海通り）
• 手前が勝どき方面（晴海通り）
• 左折が汐留方面（新大橋通り）
• 右折が新富町方面（新大橋通り）

です。

上記画像は晴海通りを勝どき側から銀座方面に向かっている様子ですが、どちらの向き（晴海通りを勝どき側から銀座方面、銀座側から勝どき方面）ともに、特に難しいことはありません。

道路標示に従って車線を選択していきましょう。